Topp 100 Ranking - Std - Åpen per 22.apr 2024
-------------------    Topp 4    --------------------
  Navn klasse Ranking 1. tid 2. tid 3. tid 4. tid
1 Bjørn Martin Bruun, Trondheim SS V55 530,38 557 281 535 204 533 271
2 Håvard Mathias Ellefsen, Trondheim SS 513,77 523 14 517 104 516 156 520 362
3 Roar Hembre, Trondheim SS V65 507,01 524 271 519 281 509 116    
4 Bjørn Anton Jakobsen, Trondheim SS V73 495,66 508 204 507 271 506 320 497 281
5 Vegard Lorentzen, Trondheim SS 478,93 510 281 478 271
6 Eva Olaug Iversen, Trondheim SS Kv V55 433,01 466 281 434 116 430 271    
6 #N/A #N/A #N/A ####
6 #N/A #N/A #N/A ####
6 #N/A #N/A #N/A ####              
6 #N/A #N/A #N/A ####
6 #N/A #N/A #N/A ####
6 #N/A #N/A #N/A ####              
6 #N/A #N/A #N/A ####
6 #N/A #N/A #N/A ####
6 #N/A #N/A #N/A ####              
6 #N/A #N/A #N/A ####
6 #N/A #N/A #N/A ####
6 #N/A #N/A #N/A ####              
6 #N/A #N/A #N/A ####
6 #N/A #N/A #N/A ####
6 #N/A #N/A #N/A ####              
6 #N/A #N/A #N/A ####
6 #N/A #N/A #N/A ####
6 #N/A #N/A #N/A ####              
6 #N/A #N/A #N/A ####
6 #N/A #N/A #N/A ####
6 #N/A #N/A #N/A ####              
6 #N/A #N/A #N/A ####
6 #N/A #N/A #N/A ####
6 #N/A #N/A #N/A ####              
6 #N/A #N/A #N/A ####
6 #N/A #N/A #N/A ####
6 #N/A #N/A #N/A ####              
6 #N/A #N/A #N/A ####
6 #N/A #N/A #N/A ####
6 #N/A #N/A #N/A ####              
6 #N/A #N/A #N/A ####
6 #N/A #N/A #N/A ####
6 #N/A #N/A #N/A ####              
6 #N/A #N/A #N/A ####
6 #N/A #N/A #N/A ####
6 #N/A #N/A #N/A ####              
6 #N/A #N/A #N/A ####
6 #N/A #N/A #N/A ####
6 #N/A #N/A #N/A ####              
6 #N/A #N/A #N/A ####
6 #N/A #N/A #N/A ####
6 #N/A #N/A #N/A ####              
6 #N/A #N/A #N/A ####
6 #N/A #N/A #N/A ####
6 #N/A #N/A #N/A ####              
6 #N/A #N/A #N/A ####
6 #N/A #N/A #N/A ####
6 #N/A #N/A #N/A ####              
6 #N/A #N/A #N/A ####
7 #N/A #N/A #N/A ####
7 #N/A #N/A #N/A ####              
7 #N/A #N/A #N/A ####
7 #N/A #N/A #N/A ####
7 #N/A #N/A #N/A ####              
7 #N/A #N/A #N/A ####
7 #N/A #N/A #N/A ####
7 #N/A #N/A #N/A ####              
7 #N/A #N/A #N/A ####
7 #N/A #N/A #N/A ####
7 #N/A #N/A #N/A ####              
7 #N/A #N/A #N/A ####
7 #N/A #N/A #N/A ####
7 #N/A #N/A #N/A ####              
7 #N/A #N/A #N/A ####
7 #N/A #N/A #N/A ####
7 #N/A #N/A #N/A ####              
7 #N/A #N/A #N/A ####
7 #N/A #N/A #N/A ####
7 #N/A #N/A #N/A ####              
7 #N/A #N/A #N/A ####
7 #N/A #N/A #N/A ####
7 #N/A #N/A #N/A ####              
7 #N/A #N/A #N/A ####
7 #N/A #N/A #N/A ####
7 #N/A #N/A #N/A ####              
7 #N/A #N/A #N/A ####
7 #N/A #N/A #N/A ####
7 #N/A #N/A #N/A ####              
7 #N/A #N/A #N/A ####
7 #N/A #N/A #N/A ####
7 #N/A #N/A #N/A ####              
7 #N/A #N/A #N/A ####
7 #N/A #N/A #N/A ####
7 #N/A #N/A #N/A ####              
7 #N/A #N/A #N/A ####
7 #N/A #N/A #N/A ####
7 #N/A #N/A #N/A ####              
7 #N/A #N/A #N/A ####
7 #N/A #N/A #N/A ####
7 #N/A #N/A #N/A ####              
7 #N/A #N/A #N/A ####
7 #N/A #N/A #N/A ####
7 #N/A #N/A #N/A ####              
7 #N/A #N/A #N/A ####